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济南轨道交通3号线是城区东部贯通南北的一条市域快线,连接龙奥大厦、奥体中心、中央商务区(CBD)、工业北路、济南东客站、济南国际机场等重要片区和交通枢纽。3号线一期线路南起龙洞庄站,北至滩头站,长约21.6公里,设站13座,将为济南市打造“四个中心”,建设“大强美富通”现代化国际大都市发挥重要作用。

车站封顶时间: 2018.9.17

地层情况:车站主体主要位于中风化石灰岩层。

龙洞庄站孟家庄站区间长度1286米左线盾构机为争先一号,2017.6.27始发,2018.3.30贯通。

右线盾构机为争先二号,2017.8.29始发,2018.6.12贯通。

2。孟家庄站

车站封顶时间: 2018.8.14

地层情况:车站主体主要位于碎石土层。

★孟家庄站龙奥站区间长度1816米

左线盾构机为开拓七号,2017.10.8始发,2018.6.25贯通。

右线盾构机为开拓八号,2017.11.9始发,2018.8.27贯通。

3。龙奥站

车站封顶时间: 2017.11.4

地层情况:车站主体主要位于中风化石灰岩层。

★龙奥站-奥体中心西站长度968米

左线盾构机为开拓九号,2017.12.29始发,2018.6.3贯通。

右线盾构机为开拓十号,2018.1.18始发,2018.7.2贯通。

4 。奥体中心西站

车站封顶时间: 2018.12.6

地层情况:车站主体主要位于中风化石灰岩层内。

★奥体中心西站-礼耕路站长度524米

左线盾构机为先锋一号, 2017.12.19始发,2018.2.23贯通。

右线盾构机为先锋二号,2018.1.10始发,2018.4.10贯通。

5。礼耕路站

车站封顶时间: 2018.1.27

地层情况:车站主体主要位于全风化泥灰岩层。

★礼耕路站丁家东站长度864米

左线盾构机为先锋一号,2017.5.18始发,2017.10.28贯通。

右线盾构机为先锋二号,2017.8.14始发,2017.12.6贯通。

6。丁家东站

车站封顶时间: 2018.8.15

地层情况:车站主体主要位于胶结砾岩层和碎石土层。

★丁家东站-盛福庄站长度1438米

左线盾构机为跃进一号, 2018.5.20始发,2018.10.10贯通。

右线盾构机为跃进二号,2018.6.8始发,2018.12.30贯通。

7。盛福庄站

车站封顶时间: 2018.7.18

地层情况:车站主体主要位于胶结砾岩层和含碎石粉质粘土层。

★盛福庄站-西周家庄站长度993米

左线盾构机为跃进一号, 2017.9.25始发,2018.2.10贯通。

右线盾构机为跃进二号,2017.11 。5始发,2018.5.11贯通。

8 。西周家庄站

车站封顶时间: 2018.2.8

地层情况:车站主体主要位于黏土层。

★西周家庄站工业北路站长度2064米右线盾构机为志远一号,2018.3.27始发,2018.10.15贯通。

左线盾构机为志远二号,2018.4.16始发。2018.10.24贯通。

9。工业北路站

车站封顶时间: 2017.10.18

地层情况:车站主体主要位于粉质粘土层。

★工业北路站王舍人站长度1914米

右线盾构机为志远一号, 2017.8.31始发,2018.1.30贯通

左线盾构机为志远二号,2017.10.1始发,2018.3.20贯通

10 。王舍人站

车站封顶时间: 2017.9.9

地层情况:车站主体主要位于粉质黏土层。

★王舍人站-裴家营站长度2858米

右线盾构机为奋进一号, 2017.8.19始发,2019.1.15贯通。

左线盾构机为奋进二号,2017.9.23始发,2018.11.4贯通。

11。裴家营站

车站封顶时间: 2018.9.2

地层情况:车站主体主要位于粉质黏土层。

★裴家营站-济南新东站长度1097米

右线盾构机为建功一号, 2018.11.18始发,2019.3.2贯通。

左线盾构机为建功二号,2019.1.2始发,2019.3.28贯通。

12 。济南新东站

新东站滩头站长度2044米

右线盾构机为建功一号, 2018.4.28始发,2018.10.13贯通。

左线盾构机为建功二号,2018.5.16始发,2018.12.1贯通。

13  滩头站

车站封顶时间: 2018.2.3

地层情况:车站主体主要位于粉质粘土层。

齐鲁晚报·齐鲁壹点 赵夏晔

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