济南郑州将开“绕行”高铁线 历时5小时44分钟
摘要： 记者从济南铁路局获悉，为优化铁路运输组织，充分利用新增铁路运力资源，自2016年1月10日零时起，济南铁路局将调整列车运行图，届时济南西将开通郑州东“绕行”高铁列车一对，具体开行时间另行通知。
齐鲁晚报济南11月13日讯（记者 宋磊） 记者从济南铁路局获悉，为优化铁路运输组织，充分利用新增铁路运力资源，自2016年1月10日零时起，济南铁路局将调整列车运行图，届时济南西将开通郑州东“绕行”高铁列车一对，具体开行时间另行通知。
目前，济南至郑州之间开行有多趟旅客列车，其中有一对动车组列车，为D257/8次，D257次列车每天7：38从济南西站始发，下午13：22到达郑州站，历时5小时44分钟。由于两地之间没有通高铁，所以该动车组列车仅在京沪高铁运行至徐州，然后转陇海线运行，在陇海线上难以以高铁的速度运行。
11月13日，济南铁路局发布调图信息，该调图自2016年1月10日零时起执行。此次调图最大亮点在于明年将开通济南西至郑州东的高铁列车，据悉，调图后，济南铁路局将增开济南西至郑州东的G1 7 0 6 / 7、G1708/5次高速动车组列车1对，说其是“绕行”高铁，是因为该高铁列车将经由京沪高铁、津霸客专、霸徐线、京广高铁运行。运行路线可谓“南辕北辙”，极其绕路。
据悉，目前尚未确定该高铁列车的开行日期，具体开行时间将另行公布。根据记者从铁路内部人士得到的消息，开行后G1706次列车早8：00自济南西站发车，经停德州东、沧州西、霸州西、邢台东、邯郸东等地，13：26终到郑州东站，用时5小时26分钟。目前两地之间的动车组列车在用时上并没有明显改善，但该列车弥补了目前济南与邯郸、保定等地没有通行高铁的空白，此外也提高了旅客的乘车舒适度。
另据记者了解，今年9月，郑济高铁线路前期工作正式开始。济南与郑州实际直线距离约380公里，但目前因铁路客运不方便，不得不绕行。郑济高铁的修建则将改变目前不得不绕行的尴尬。按初步规划，郑济高铁西起郑州经过濮阳、聊城至济南，全长约420公里，设计时速350公里。据悉，郑济高铁明年下半年或开工建设，建成后济南至郑州将实现高铁一小时直达。
