提升枢纽运载能力！济宁兖州北站扩能改造工程顺利开通运营
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近日，由中铁十局承建的兖州北站扩能改造工程顺利开通运营。项目全体建设者以高标准、零差错圆满完成全部要点施工任务，用极致匠心保障铁路枢纽安全畅通。中国铁路济南局集团有限公司发来表扬信，对中铁十局过硬的营业线施工水平和优质履约能力给予充分肯定。
兖州北站是鲁西南最大铁路货运枢纽、山东省第二大铁路编组站，地处京沪铁路、新兖铁路等多条国家干线交汇核心位置，联通华北、华中、华东三大经济区域，是区域铁路货运集散、中转编组的关键核心节点，对鲁南地区物流运输、产业发展与区域经济联动起着至关重要的支撑作用。随着区域货运量持续增长，原有站场设施运力趋于饱和、作业模式受限，成为制约区域铁路运输效能提升的重要瓶颈，本次扩能改造工程的顺利完成对完善区域铁路路网、提升枢纽运载能力具有重要意义。
本次扩能改造历时两年，对兖州北站及白家店站站场架构进行系统性优化升级，总改建线路及站场总长31.25公里，涵盖站场架构重构、连接线新建及供电信号系统升级三大核心建设区。其中地上新建小能力驼峰1座、调车场1座，Ⅲ场到发线16条、Ⅳ场调车编发线9条，累计精准拆改信号配线达13627根。营业线施工工况极为复杂、安全风险等级极高、多专业交叉作业密集、工期节点刚性极强，多重难题叠加给项目施工带来极大挑战。
面对重重困难，中铁十局项目团队秉持精益求精、攻坚克难的建设精神，提前统筹谋划、科学精准部署。5月份大要点开工前期，项目部反复踏勘现场、细化施工方案，针对高空作业、道岔插铺、信号调试、多工种交叉施工等关键环节，逐项梳理安全风险点，制定专项防控措施，精准划分施工区域、明确岗位职责分工。施工期间，在20天14个封锁点的极限周期内，全体参建人员攻坚克难，昼夜鏖战，累计拆除既有道岔69组，拉入就位31组，新铺道岔39组，同步高标准完成电务信号联锁挂联试验，接触网升级改造及相关配套工程。攻坚高峰期投入一线作业人员2000余人，各类大型专业施工设备496台套，在多专业交叉，高风险密集作业条件下，实现安全零事故、质量零缺陷、封锁零延误，圆满完成全部封锁要点施工任务。
此次兖州北站扩能改造工程的顺利投用，彻底打通了区域铁路货运运输瓶颈，大幅提升车站列车解编、货物中转、干线通行能力，有效优化鲁西南铁路路网结构、提升枢纽运输效率。中铁十局将持续深耕铁路基建领域，充分发挥技术、人才、管理优势，积极参与区域交通基础设施建设，匠心筑造精品工程，为完善区域综合交通运输体系、赋能地方经济高质量发展注入强劲动力。
