县域鲜活力｜莱西：在天空写下“智造”新答案

在莱西店埠镇的万丰钻石飞机生产车间，近200余名工人正有条不紊地忙碌着。生产线末端，一架被誉为“空中保时捷”的DA50飞机静静伫立，等待交付。这并非简单的组装，从机体零部件制造到整机总装，大部分工序都在莱西本地完成。这些“莱西造”飞机，即将飞向欧洲、北美和东南亚等地。

这一幕，是莱西竞逐低空经济新赛道的生动切片。

2025年3月，在青岛莱西通用机场，山东省自主研制的首款载重吨级以上无人机TP1000刚刚完成首飞，标志着莱西在高端无人航空装备领域实现了重大突破。在无人机产业方面，精准招引翊蓝航空等3个优质项目落地建设。翊蓝航空已建成大型无人机生产装配线，300 公斤级、700公斤级多功能无人机稳定量产，400公斤级机型成功完成首飞。这些项目的落地与推进，让莱西市低空制造产业链日益完善。

从固定翼飞机到大型无人机，莱西的低空制造链条正在加速成型。作为青岛市低空经济提升区，莱西坚持“链主”引领，以万丰钻石飞机为核心，培育起完整的产业生态。目前，万丰飞机拥有轻型运动、私人飞行、航校培训、特殊用途、eVTOL、无人机等七大系列共25款机型和4款发动机的全部知识产权，构建出独具万丰特色的全球化产业格局。莱西，则是万丰航空继奥地利、加拿大和浙江新昌之后，全球第四个主要生产基地。

眼下，在莱西店埠镇万丰钻石飞机生产车间里，工作人员正在对一架架通体流线型的钻石DA50飞机做着最后调试。“这款单发活塞式五座轻型飞机，以飞行速度快、航程距离远著称，广泛应用于短途运输、公务飞行及私人飞行，被誉为‘空中保时捷’。”根据型号不同，万丰钻石飞机售价从几百万到几千万元不等。这家企业不仅是DA50碳纤维零部件和整机制造的全球重要生产基地，更带动了中航智飞等一批无人机整机及核心零部件制造企业扎堆落户。

“上下楼即上下游、产业园即生态圈”，莱西的低空经济产业格局正在加速成形。

产业的繁荣，离不开人才的支撑。在莱西，教育链与产业链实现了同频共振。青岛航空科技职业学院、青岛北方航空职业学校两所航空类高校坐落于此，累计开设通用航空器维修、无人机测绘技术等通航类专业22个，在校师生突破9000人。校企共建实训基地，将企业生产线、研发中心搬进学校，实行“订单式”人才培养，毕业生就业率达95%以上。

以“教育沃土”滋养“产业森林”，莱西为低空经济注入了源源不断的人才活力。

当制造链条日益完善，莱西的目光投向了更广阔的应用场景。

在莱西店埠机场，天正、星河等10余家企业驻场飞行，打造集飞行运动、低空观光于一体的主题营地。依托青岛航空科技职业学院等场所，串联园区内3A级景区鲜多多文旅资源，构建起覆盖K12各学龄段的航空科技、民航安全、民航职业素养三大研学课程体系。2025年以来，已有1万多人次来这里体验飞行、参与研学。

从“低空+文旅”到“低空+物流”，莱西的探索从未停歇。虽然海岛物流航线在西海岸新区，但莱西正依托通用机场优势，积极拓展农林植保、航空培训等应用场景，让低空经济真正“飞”入寻常百姓家。

这片曾以蔬菜闻名的土地，正以“低空+”的无限可能，奋力谱写高质量发展新篇章。

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