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2025年“环鲁飞”全省畅达 济青烟等临空产业集聚形成规模

齐鲁晚报

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3月9日,山东省政府新闻办召开展望“十四五”主题系列新闻发布会第十三场,邀请省交通运输厅主要负责同志和山东高速集团、省机场管理集团、山东铁路投资控股集团、省港口集团、山东海洋集团负责同志介绍“十四五”时期综合交通基础设施建设的重点任务和举措。

有记者提问:实施全省运输机场一期资源整合后,“十四五”发展规划及2021年重点工作任务部署安排情况?

山东省机场管理集团党委副书记、总经理李兴军介绍,省机场管理集团组建成立两年来,在省委、省政府坚强领导下,在省交通运输厅等省直部门和各市政府大力支持下,我们全面推进机场一体化建设运营、协同化高质量发展,全省民航机场加快向竞合、融合迈进。“十四五”时期,省机场管理集团将深入贯彻省委、省政府关于民航业发展决策部署,全面落实国家民航局工作要求,充分发挥全省民用机场规划建设和投资运营管理重大平台作用,以“平安、绿色、智慧、人文”四型机场建设为牵引,加快建设一流的现代化山东半岛机场群,打造国内一流的现代化机场集团,为完善山东现代化综合交通运输体系、建设交通强省做出新的贡献。

到“十四五”末,山东民航运输发展综合竞争力将大大增强:

运输规模迈上新台阶。到2025年,全省机场旅客吞吐量达到1.2亿人次,货邮吞吐量达到120万吨,航空服务全省覆盖,航线网络全球通达,民航运输发展水平走在全国前列。

机场体系呈现新格局。投资1000亿元以上,加快机场基础设施建设,全省民用运输机场达到12个,形成“三枢九支”的发展格局,民用机场在全省综合立体交通网中的功能地位显著提升。

服务品质迈上新水平。“四型机场”建设深入推进,全省机场总保障能力达到1.5亿人次,机场运行品质和服务品牌影响力不断提升,人民群众航空出行更加便捷、舒适、高效。

航空产业集聚新优势。“环鲁飞”全省畅达,通用航空产业集聚区初步形成,济南、青岛、烟台等临空产业集聚形成规模。

民航发展引领新开放。全省航线网络对打造山东对外开放新高地、加快新旧动能转换的支撑能力,对“一带一路”国家、欧美澳等战略市场的联通能力大幅提升,山东机场成为打造国内国际双循环新发展格局的重要战略节点。

2021年,省机场集团将统筹疫情防控和安全发展,围绕全省综合交通运输发展开好局、起好步,重点做好以下工作:

加快民航基础设施建设,进一步完善全省立体综合交通网布局。全年计划完成投资68亿元,济南机场二期改扩建主体工程下半年开工建设,加快烟台机场二期T2航站楼、济宁新机场、临沂机场航站楼改扩建工程进度,菏泽牡丹机场一季度正式通航。加快航空枢纽规划建设,进一步提升综合交通枢纽引领功能。依托济南机场二期工程建设,加强与高铁、高速公路、地铁、城市快速路等多种交通方式联通,打造一体化、零换乘、无缝衔接的国际航空综合交通枢纽;统筹烟台、威海、临沂、菏泽机场等区域航空枢纽建设,推进各种运输方式联动融合发展。

加快航线网络优化布局,进一步推进客货主业快速恢复。统筹全省航空客货市场资源,加大客运市场和国际货运航线开发力度。2021年,集团旅客吞吐量力争达到3160万人次,达到2019年客运量90%以上水平,货邮吞吐量力争达到26万吨,同比增长10%以上。

加快拓展航空产业布局,进一步推进民航运输与产业融合发展。做大做优“环鲁飞”品牌,年内实现对集团各机场全覆盖。积极参与全省通用机场建设运营,推动创建国家通用航空产业综合示范区,拓展民航产业链深度和广度,推进航空运输与快递、现代物流、旅游、装备制造等产业融合发展。

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